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概況

花鳥燈塔占地約2.2萬平方米，建于1870年（清同治九年），是當時中國海關海務科籌設燈塔計劃中建造的燈塔之一。燈塔呈圓柱形,通高16.5米，以磚石和鐵板筑成。燈塔周圍相關建筑布局完整，設施齊全。該燈塔是衛(wèi)護長江口的三大燈塔之一，處于中國沿海南北航線與長江口分野交叉之地，是中外船舶進入上海、寧波、舟山等港口的重要門燈，也是上海至日本以及經過太平洋的遠洋國際航線不可缺少的標志。2001年06月25日，花鳥燈塔作為1870年建筑，被國務院批準列入第五批全國重點文物保護單位名單。

歷史沿革

花鳥燈塔又稱“花鳥山燈塔”，坐落在花鳥島（即花鳥山）西北角的山嘴上，地理位置為北緯30度51分，東經122度40分?；B島位于長江口外，東海舟山群島的北端，嵊泗列島的東部，屬于浙江省嵊泗縣，因多生菊花、水仙花，島形呈飛鳥狀而得名。

清朝末年，上海、寧波以及長江內河港口相繼開埠，它們到日本以及太平洋的航線也日益繁忙?；B島正處在這些航線的必經之所，而且附近島礁極多，當時清海關海務科籌劃設立的一批燈塔中便有花鳥島燈塔?；B燈塔由英國出資，從上海招來勞工建造，于1870年建成。此后燈塔也由英國管理，1916年進行了重修。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后的1943年，日本接管了燈塔，國民政府曾派飛機轟炸，但損傷極輕微。1950年燈塔被中國人民解放軍占領，現(xiàn)歸上海海事局管理。

建筑藝術

花鳥燈塔的塔身呈圓柱形，高16.5米，下部為白色，混凝土磚石結構，上部為黑色，材料主要是鐵板。燈塔內部分四層樓面。塔頂為銅鑄圓頂，裝風向板。頂層使用巨大的玻璃作為墻體，安裝有光源。其下一層有外置廊臺，可憑欄遠眺。燈塔周圍還有無線電鐵塔、發(fā)電房、機房、倉庫、宿舍、碼頭等附屬設施，整體占地約2.2萬平方米，建筑和裝飾均屬歐式風格。

燈塔的導航方式非常齊全，有光波、電波和聲波等，可為不同距離的船只提供不同的導航手段。聚光燈安裝在燈塔頂層中央，采用2千瓦鹵素燈，周圍置四面透鏡和旋轉機組，每分鐘旋轉一圈，使聚光燈同時射出四道光線，射程為24海里。燈塔周邊建有兩座無線電鐵塔，提供的無線電遠距導航方式可每15分鐘向船只呼號一次，報告船所在的經緯度。霧天時燈塔還提供近距離聲波導航，每80秒連續(xù)鳴笛2次，每次聲長1.5秒，聲音傳播范圍4海里以內，是中國傳音遠的氣霧喇叭，當地俗稱“老黃牛”叫。

花鳥燈塔地處中國沿海航線和長江航線的交叉點，東臨公海，是上海港、洋山港、寧波、舟山等港口到日本、韓國以及其他遠洋國際航線上不可或缺的導航設施，地位十分重要。

特色

花鳥山又稱花鳥島，位于舟山群島北端，嵊泗列島的東部，東臨公海，陸地面積3平方公里;島形似飛鳥展翅東翔，島上多野生菊花、水仙花，因而得名花鳥島。花鳥燈塔就建造在花鳥島西北魚山嘴上，下部為混凝土磚石結構，上部為鐵板，圓頂為銅鑄。塔內設置四周圓柱形頭等鏡機牛眼透鏡，每面透鏡用8圈三菱形水晶玻璃拼裝，直徑1.84米?；B山燈塔是護衛(wèi)長江口的重要標志，是中外船舶進入上海、舟山、寧波等港口的重要門戶，也是上海至韓國、日本以及經過太平洋的遠洋國際航線絕不可少的重要燈塔。具有極為重要的歷史和科學價值。

花鳥燈塔曾經歷了多少次戰(zhàn)火的洗禮，但至今仍完好無損，發(fā)揮著不可替代的作用。也由于花鳥燈塔本身的特殊性，發(fā)生在花鳥燈塔身上及附近的故事和傳說頗多，這也許是許多游客特意趕來參觀的又一個原因。不過除了燈塔聞名外，花鳥島上的奇花異草、奇異怪洞，同樣令人目不暇接，流連忘返;特別是花鳥島瀕臨公海，海天景色奇特，漁鄉(xiāng)民風淳樸，對久居都市的人們來說，更有一種獨特的魅力。