基本介紹

寶駿RS-3是寶駿旗下的一款全新SUV，定位小型SUV。2019年10月29日，寶駿RS-3正式上市，售價(jià)為7.18-8.98萬(wàn)元。

2020年7月24日，智能汽車(chē)先導(dǎo)者寶駿旗下的寶駿RS-3 1.5T車(chē)型在成都車(chē)展正式上市，共推出3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為8.78-9.88萬(wàn)元。寶駿RS-3 1.5T以全新升級(jí)的1.5T家族式黃金動(dòng)力，為用戶(hù)帶來(lái)進(jìn)階的智能出行新體驗(yàn)。2020年9月5日，寶駿RS-3新增1.5L手動(dòng)智能舒適型，售價(jià)為6.38萬(wàn)元。

2021年10月21日，寶駿新款RS-3被正式命名為“RS-3 SOODA”，SOODA諧音“蘇打”。2021年11月15日，寶駿RS-3 SOODA上市，售價(jià)6.98-9.68萬(wàn)。

新款上市

2021年11月15日，寶駿RS-3 SOODA正式上市。新車(chē)共提供1.5L 6MT玩咖版、1.5L CVT先鋒版、1.5T CVT大神版、1.5T CVT超神版四款配置車(chē)型，售價(jià)6.98-9.68萬(wàn)元。

外觀

寶駿RS-3 SOODA新車(chē)造型上采用“星際幾何”的家族式設(shè)計(jì)理念，多邊形進(jìn)氣格柵搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)造型。新車(chē)提供極客綠、顏控粉、玩咖黃、奶茶咖、鹽系白車(chē)身顏色。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4300/1750/1600（1625）mm，軸距為2550mm。

內(nèi)飾

寶駿RS-3 SOODA內(nèi)飾布局靈活，打造“超元?dú)庾摗?。新?chē)配備10.25英寸中控屏，內(nèi)置全新2.0版寶駿車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。此外，新車(chē)還擁有電動(dòng)全景天窗、一體式運(yùn)動(dòng)座椅等實(shí)用配置。

配置

寶駿RS-3 SOODA全系標(biāo)配定速巡航功能，同時(shí)提供更多智能駕駛輔助功能，可實(shí)現(xiàn)ACC全速域自適應(yīng)巡航、AEB城市預(yù)碰撞自動(dòng)剎車(chē)、LKA車(chē)道保持輔助、TSR交通標(biāo)志識(shí)別等操作。

安全配置方面，整車(chē)采用超高強(qiáng)鋼籠式車(chē)身設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配雙安全氣囊、倒車(chē)影像、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)等配置，以及ESC車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制、HBA剎車(chē)輔助、HHC上坡輔助等功能。

動(dòng)力

寶駿RS-3 SOODA新車(chē)提供1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱和可模擬8速的CVT變速箱，其中手動(dòng)擋車(chē)型的額定功率為99馬力（73千瓦），峰值扭矩為143?！っ?。1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力（108千瓦），最大扭矩250?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是模擬8速的CVT變速箱。

獎(jiǎng)項(xiàng)榮譽(yù)

寶駿RS-3榮獲2020年度十佳SUV獎(jiǎng)；

CCPC獲獎(jiǎng)

東海站

2020年8月22日至23日，2020中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽(簡(jiǎn)稱(chēng)CCPC)在連云港東海縣拉開(kāi)戰(zhàn)幕。寶駿RS-3憑借在賽道上的出色表現(xiàn)，斬獲7個(gè)單項(xiàng)冠軍，勇奪小型SUV組綜合冠軍。

在0-100km/h加速環(huán)節(jié)，寶駿RS-3以領(lǐng)先對(duì)手0.96秒的成績(jī)斬獲第一。在蛇形測(cè)試和麋鹿測(cè)試中，寶駿RS-3的穩(wěn)定性和緊急避險(xiǎn)能力被充分驗(yàn)證，寶駿RS-3能及時(shí)抑制側(cè)傾，以領(lǐng)先于對(duì)手0.929秒的成績(jī)拿下第一。在勻速車(chē)內(nèi)噪音測(cè)試中，寶駿RS-3在60km/h和100km/h車(chē)內(nèi)噪聲測(cè)試中摘得兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。在性能綜合賽中，涵蓋大直道、高速?gòu)?、多連發(fā)卡彎，充分考驗(yàn)車(chē)輛的加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和懸掛支撐。寶駿RS-3憑借優(yōu)異的操控、穩(wěn)定的動(dòng)力輸出和可靠的制動(dòng)表現(xiàn)在比賽中出色，最終決勝東海。

成都站

2020年10月1日至2日，2020CCPC中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽在成都拉開(kāi)戰(zhàn)幕。寶駿RS-3以卓越性能和燃油經(jīng)濟(jì)性成功獲得小型SUV組綜合冠軍。

寶駿RS-3在“綜合工況長(zhǎng)距離節(jié)能賽”中表現(xiàn)不俗，以百公里5.39L的超低油耗成績(jī)跑完了280km賽程，平均每公里油耗僅0.3元，取得該組別第一名。在性能綜合賽中，面對(duì)各種復(fù)雜賽況，最終寶駿RS-3以領(lǐng)先2.646s的成績(jī)排名同組第一名。在綜合停車(chē)賽中，寶駿車(chē)手順利完成停車(chē)動(dòng)作，以領(lǐng)先1.629s的成績(jī)奪得第一名。

天津站

2020年11月17-18日，2020中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽（簡(jiǎn)稱(chēng)CCPC）收官之戰(zhàn)在天津拉開(kāi)帷幕，已在CCPC東海站和成都站奪得兩次冠軍的“新生代智慧SUV”寶駿RS-3再次出征，繼東海站和成都站之后上演了CCPC奪冠“帽子戲法”，成功奪下2020年CCPC大滿(mǎn)貫。

CCPC天津站

Good Design Award設(shè)計(jì)獎(jiǎng)

2020年10月，寶駿品牌獲得全球四大獎(jiǎng)項(xiàng)之一Good Design Award設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。作為亞洲地區(qū)最具權(quán)威性及影響力的設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)，Good Design Award的評(píng)選對(duì)象涵蓋所有設(shè)計(jì)領(lǐng)域，包括家電、汽車(chē)、建筑物、應(yīng)用軟件等。此次，寶駿憑借寶駿E300、寶駿RS-3、寶駿RM-5三款產(chǎn)品，成為唯一獲得此項(xiàng)榮譽(yù)的中國(guó)智慧汽車(chē)。

車(chē)型活動(dòng)

HHI街舞錦標(biāo)賽

2020年8月30日，由寶駿獨(dú)家戰(zhàn)略支持的“2020 HHI街舞錦標(biāo)賽中國(guó)總決賽”在貴陽(yáng)市花果園沿湖廣場(chǎng)落下戰(zhàn)幕。作為更懂用戶(hù)的自由暢快SUV，寶駿RS-3也現(xiàn)身HHI賽場(chǎng)。寶駿RS-3采用了“星際幾何”設(shè)計(jì)理念，擁有運(yùn)動(dòng)、科技、年輕等特質(zhì)。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，大家也都用相機(jī)記錄自己與寶駿RS-3的賽場(chǎng)記憶，寶駿RS-3也順勢(shì)成為全場(chǎng)網(wǎng)紅。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀設(shè)計(jì)

寶駿RS-3依舊采用了“星際幾何”的家族式外觀設(shè)計(jì)，大尺寸進(jìn)氣格柵搭配點(diǎn)陣式星輝，采用雙拼色車(chē)身，三段式腰線和懸浮式車(chē)頂。車(chē)身尾部，寶駿RS-3采用了分體式尾燈設(shè)計(jì)，與前臉相呼應(yīng)，上方的橫條式燈帶則與中間的字母LOGO連為一體，營(yíng)造出“貫穿式”的視覺(jué)效果。車(chē)身尺寸方面，寶駿RS-3長(zhǎng)寬高分別為4300/1750/1600(1615)mm，軸距2550mm。

寶駿RS-3 1.5T版車(chē)型延續(xù)了寶駿“星際幾何”的設(shè)計(jì)理念，但全新配備的運(yùn)動(dòng)型前保險(xiǎn)杠讓車(chē)身姿態(tài)更顯硬朗。同時(shí)，新車(chē)輪胎規(guī)格加大，配備了17寸雙色精車(chē)輪轂。車(chē)身尺寸方面，寶駿RS-3 1.5T車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4300/1750/1625mm，軸距為2550mm。車(chē)尾造型同樣很有辨識(shí)度，尾燈與前大燈相呼應(yīng)，采用了分體式設(shè)計(jì)，其中貫穿式尾燈中間還配有寶駿的英文LOGO，辨識(shí)度高。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

寶駿RS-3的內(nèi)飾采用的是對(duì)稱(chēng)式布局，平直線條應(yīng)用的比較多，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口分割上下區(qū)域增加層次感。中控臺(tái)還加入了軟性材質(zhì)覆蓋，花紋的采用充滿(mǎn)時(shí)尚氣息。寶駿RS-3方向盤(pán)是比較有運(yùn)動(dòng)感的平底式設(shè)計(jì)，中央用“BAOJUN”字母替換掉了LOGO，整體顯得比較有質(zhì)感。方向盤(pán)上的多功能按鍵可控制多媒體、定速巡航等功能。

寶駿RS-3中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，橫向放置。10.25英寸的中控屏擁有互聯(lián)功能，支持手機(jī)與車(chē)機(jī)的互聯(lián)，提供手機(jī)遠(yuǎn)程尋車(chē)、啟動(dòng)車(chē)輛、開(kāi)啟空調(diào)等。另外它的語(yǔ)音功能還可以做到聲控收發(fā)微信信息，長(zhǎng)語(yǔ)音轉(zhuǎn)化成文字等。

寶駿RS-3的儀表盤(pán)采用模擬顯示，速度和轉(zhuǎn)速均數(shù)字形式顯示，頁(yè)面設(shè)置比較簡(jiǎn)潔。中央配備了一塊行車(chē)電腦單色屏，可以顯示油耗、擋位、續(xù)航里程等行車(chē)信息。

內(nèi)飾方面，寶駿RS-3 1.5T版車(chē)型增加了全黑配色，沉穩(wěn)中凸顯神秘感和時(shí)尚感。同時(shí)，采用大量平直的線條讓車(chē)內(nèi)看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔、大氣，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口分割上下區(qū)域增加層次感，中控臺(tái)還加入了軟性材質(zhì)覆蓋，營(yíng)造的質(zhì)感較為出色。

特色功能

智能網(wǎng)聯(lián)

寶駿RS-3搭載了迭代后的寶駿車(chē)聯(lián)網(wǎng)，新版本車(chē)聯(lián)網(wǎng)重新定義了車(chē)內(nèi)的互聯(lián)方式；重新定義了搜索和分享信息方式；重新定義了車(chē)內(nèi)即時(shí)通訊方式；重新定義了汽車(chē)和手機(jī)如何共享數(shù)據(jù)與應(yīng)用的方式；重新定義了人、汽車(chē)和手機(jī)的交互方式。

在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中，新版本車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了隔空互聯(lián)技術(shù)，手機(jī)與汽車(chē)的互聯(lián)只需萬(wàn)分之一秒，同時(shí)吃、喝、玩樂(lè)位置的分享與導(dǎo)航，從十步減少到一步，還可以霸屏搶紅包和即時(shí)發(fā)送位置信息等。寶駿RS-3還是將微信語(yǔ)音功能裝入車(chē)內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)座駕，導(dǎo)航、看電影、打游戲、買(mǎi)東西，手機(jī)里的APP車(chē)?yán)锒加校€有精準(zhǔn)到分鐘的空調(diào)預(yù)約開(kāi)啟功能。駕駛習(xí)慣云服務(wù)上線，個(gè)人駕駛習(xí)慣信息可在任意寶駿車(chē)輛間無(wú)縫切換，更有多達(dá)100多項(xiàng)黑科技及功能優(yōu)化升級(jí)。

智能駕駛

在智能駕駛科技方面，寶駿RS-3采用了世界一流硬件、世界一流自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)以及世界一流的數(shù)據(jù)調(diào)校，以“視聽(tīng)智能融合”解決方案將智能汽車(chē)的探測(cè)能力提升了5倍，配備的博世毫米波雷達(dá)，探索距離延伸至160米，探測(cè)角度擴(kuò)大至90度，更有頂級(jí)的博世高解析度光學(xué)攝像頭，探測(cè)距離更是達(dá)到了120米，匯聚前沿科技賦能16大智能出行場(chǎng)景。

在智能駕控方面，寶駿RS-3 1.5T車(chē)型升級(jí)迭代，搭載最新版本的大陸自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，多項(xiàng)駕駛輔助功能領(lǐng)先同級(jí)，提供了全方位安全保護(hù)及輕松愉悅的駕乘體驗(yàn)。當(dāng)行駛在暢通的高速公路上，0-130km/h的集成式ACC自適應(yīng)巡航功能將智能跟車(chē)，解放用戶(hù)雙腳，緩解用戶(hù)疲勞，讓出行更安全。

動(dòng)力方面

寶駿RS-3搭載的為1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77kW，峰值扭矩143N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配CVT變速箱和手動(dòng)變速箱。

寶駿RS-3 1.5T版車(chē)型，搭載了寶駿家族式黃金動(dòng)力，采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大凈功率104kW，最大扭矩250N.m。搭配模擬8速的CVT無(wú)級(jí)變速器，新車(chē)型動(dòng)力輸出有力，駕駛體驗(yàn)上也更加平順。

規(guī)格參數(shù)

寶駿RS-3配備全景天窗、LED日間行車(chē)燈、博世L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等。此外，寶駿RS-3還全系標(biāo)配更新迭代后的寶駿車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。據(jù)上汽通用五菱寶駿品牌總工程師柏宏介紹，新版本車(chē)聯(lián)網(wǎng)重新定義了車(chē)內(nèi)的互聯(lián)方式、汽車(chē)和手機(jī)共享數(shù)據(jù)與應(yīng)用等，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與汽車(chē)的隔空互聯(lián)、極速語(yǔ)音識(shí)別等功能。

寶駿RS-3 1.5T車(chē)型深空靜音級(jí)NVH再升級(jí)，較其它動(dòng)力前排與后排聲壓級(jí)降低幅度在0.5-6dB，全方位隔音降噪，帶來(lái)更舒適靜謐的車(chē)內(nèi)空間。

品牌介紹

寶駿品牌是上汽通用五菱積二十多年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，融八年合資運(yùn)作精華，充分集成上汽、通用、五菱三方股東的優(yōu)勢(shì)，著力打造的適合全球新興市場(chǎng)的乘用車(chē)品牌。其品牌定位為“可靠的伙伴”，以“樂(lè)觀進(jìn)取、穩(wěn)健可靠、精明自信”為品牌精神，旨在為消費(fèi)者提供“在擁有時(shí)覺(jué)得自豪的，有價(jià)值的汽車(chē)產(chǎn)品”，并以“具有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和高可靠性，擁有成本和使用成本低，使客戶(hù)擁有價(jià)值最大化，以超越顧客期望”為品牌宣言。

通用汽車(chē)（中國(guó)）總裁甘文維將寶駿列為與別克、雪佛蘭、凱迪拉克并駕齊驅(qū)的通用在華的第四大品牌。

上汽集團(tuán)總裁陳虹將榮威、名爵、寶駿并稱(chēng)為上汽集團(tuán)自主品牌的“三駕馬車(chē)”。

上汽通用五菱新乘用車(chē)品牌以“寶駿”命名，于企業(yè)，是上汽通用五菱“誠(chéng)實(shí)守信、踏實(shí)進(jìn)取”精神的傳承；于產(chǎn)品，是“神駿良駒”之美好喻意；于人，則暗含與消費(fèi)者形成“伙伴”一樣的信賴(lài)關(guān)系，同時(shí)它也是一種價(jià)值觀的體現(xiàn)?！膀E”的本義是良駒，寶駿即人們最心愛(ài)的良駒。

寶駿品牌的商標(biāo)圖案設(shè)計(jì)，與品牌名稱(chēng)“寶駿”聲形一致，以“馬首”作為品牌標(biāo)識(shí)的主元素，以形表意，突出體現(xiàn)了中國(guó)傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代構(gòu)圖形式相融合的創(chuàng)意思路，充分體現(xiàn)了“樂(lè)觀進(jìn)取、穩(wěn)健可靠、精明自信”的品牌精神。標(biāo)識(shí)中馬首昂立，代表企業(yè)與品牌向中國(guó)數(shù)百萬(wàn)車(chē)主及用戶(hù)致敬。

經(jīng)典盾形徽標(biāo)：整體結(jié)構(gòu)采用了國(guó)際品牌常見(jiàn)的穩(wěn)固而堅(jiān)定的盾形，暗寓其產(chǎn)品的可靠品質(zhì)，及上汽通用五菱全面進(jìn)入主流乘用車(chē)陣營(yíng)的決心與意志。

色彩感觀：以銀色金屬線條為主色，以綠色輔助色，用色簡(jiǎn)潔大氣。銀色金屬線條具有鮮明的汽車(chē)行業(yè)商標(biāo)屬性，綠色則表達(dá)了上汽通用五菱“低碳、環(huán)?！钡睦砟睢?/p>

2019年月1月，在品牌高端化的過(guò)程中，寶駿汽車(chē)發(fā)布了全新標(biāo)識(shí)——鉆石標(biāo)。鉆石標(biāo)隸屬于寶駿品牌，與經(jīng)典盾形標(biāo)并存，主要應(yīng)用在更具科技感、智能化的高端系列車(chē)型上。