一、行星減速機由什么組成

主要傳動結(jié)構(gòu)有行星輪，太陽輪和內(nèi)齒圈。

行星輪減速就是齒輪減速的原理，有一個軸線位置固定的齒輪叫中心輪或太陽輪，在太陽輪邊上有軸線變動的齒輪，既作自轉(zhuǎn)又公轉(zhuǎn)的齒輪叫行星輪，行星輪有支持構(gòu)件叫行星架，通過行星架將動力傳到軸上，再傳給其它齒輪。它們由一組若干個齒輪組成一個輪系。只有一個原動件，這種周轉(zhuǎn)輪系稱為行星輪系

二、行星減速機工作原理是什么

簡單來講就是行星減速機內(nèi)的一個內(nèi)齒環(huán)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪，而在太陽齒輪和內(nèi)齒不過之間有一組由三顆齒輪等分組合于托盤上的行星齒輪組，這個組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間。

當行星減速機接入驅(qū)動電源后，行星減速機開始工作，側(cè)動力驅(qū)動太陽齒輪時，太陽齒輪帶動行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，游星之旋轉(zhuǎn)帶動連結(jié)於托盤之出力軸輸出動力。

驅(qū)動電機使精密行星減速機的太陽輪旋轉(zhuǎn)，太陽輪與行星輪的咬合作用促使行星輪產(chǎn)生自轉(zhuǎn)，同時，由于行星輪又有另外一側(cè)與行星減速機殼體內(nèi)壁上的環(huán)形內(nèi)齒圈的咬合，最終在自轉(zhuǎn)驅(qū)動力的作下，行星輪將沿著與太陽輪旋轉(zhuǎn)相同的方向在環(huán)形內(nèi)齒圈上滾動，形成圍繞太陽輪旋轉(zhuǎn)的“公轉(zhuǎn)”運動。

三、行星減速機型號怎么看

首先，可以看行星減速機是直齒還是斜齒，如果是直齒的，一般默認為JRF系列的減速機，如果是斜齒的，那就用JXF系列。如果是直角(轉(zhuǎn)角)的則可以推薦JVF系列的減速機。

除此之外，還可以通過方法蘭還是圓法蘭，軸輸出還是孔輸出等方面來判斷減速機的類型。

確認還類型后，可以大概看下減速機的法蘭大小，這樣就能大概知道型號了，當然，通過肉眼是看不出減速機的減速比和配多大功率電機的，這個需要和客戶進行進一步的溝通才能得知。

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四、行星減速機的速比計算要求有哪些

行星減速機的速比計算同時需要滿足以下幾個要求：在滿足最大負載扭矩的前提下同時滿足負載的最高運行速度以及慣量比。

1、首先計算出最大負載扭矩，除以電機的最大輸出扭矩，可以初步得出一個滿足扭矩的速比。

2、然后通過計算出的負載輸出端的最大轉(zhuǎn)速，再除以電機的輸出轉(zhuǎn)速，驗證是否小于通過扭矩計算的輸出值。

3、然后再進一步驗算慣量比，然后將第一步計算的出來的數(shù)值算那個慣量比，如果小于10，說明這個計算出來的速比是可行的。