一、差速器是什么

差速器是汽車傳動系統(tǒng)中的一個重要部件，是為了調(diào)整左右輪的轉(zhuǎn)速差而裝置的。在四輪驅(qū)動時，為了驅(qū)動四個車輪，必須將所有的車輪連接起來，如果將四個車輪機械連接在一起，汽車在曲線行駛的時候就不能以相同的速度旋轉(zhuǎn)，為了能讓汽車曲線行駛旋轉(zhuǎn)速度基本一致性，這時需要加入中間差速器用以調(diào)整前后輪的轉(zhuǎn)速差。汽車差速器能夠使左、右（或前、后）驅(qū)動輪實現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動的機構(gòu)。主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。

二、汽車差速器的作用

汽車轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)側(cè)車輪和外側(cè)車輪的轉(zhuǎn)彎半徑不同，外側(cè)車輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于內(nèi)側(cè)車輪的轉(zhuǎn)彎半徑，這就要求在轉(zhuǎn)彎時外側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速要高于內(nèi)側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速。差速器的作用就是當汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時，使左右車輪以不同轉(zhuǎn)速滾動，即保證兩側(cè)驅(qū)動車輪作純滾動運動。

三、差速器工作原理

差速器的工作原理主要基于調(diào)整左、右輪的轉(zhuǎn)速差，確保汽車在轉(zhuǎn)彎或在不平路面上行駛時，兩側(cè)驅(qū)動輪能夠以不同的轉(zhuǎn)速進行純滾動運動，從而保持平穩(wěn)的行駛狀態(tài)。

具體來說，品牌差速器由行星齒輪、行星輪架（差速器殼）、半軸齒輪等零件組成。發(fā)動機的動力經(jīng)傳動軸進入差速器，直接驅(qū)動行星輪架。再由行星輪架上的行星齒輪，與左、右兩條半軸上的半軸齒輪架三者間的輪架三者的轉(zhuǎn)速相等處于平衡狀態(tài)，相當于剛性地連接；而在汽車轉(zhuǎn)彎或在不平路面上行駛時三者平衡狀態(tài)被破壞，導致內(nèi)側(cè)輪轉(zhuǎn)速減小，外側(cè)輪轉(zhuǎn)速增加，形成差速。這種差速通過調(diào)整左、右輪的轉(zhuǎn)速差來實現(xiàn)，使得內(nèi)側(cè)輪轉(zhuǎn)速減慢，外側(cè)輪轉(zhuǎn)速增加，以適應轉(zhuǎn)彎或在不平路面上行駛的需要。