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智能駕駛功能的優(yōu)點 常見智能駕駛功能盤點

本原創(chuàng)文章由 MAIGOO文章編輯員851號 上傳提供 2024-03-06 評論 發(fā)布 糾錯/刪除 版權(quán)聲明 0

汽車技術(shù)的發(fā)展是許多小伙伴關(guān)注的焦點。近年來興起了許多高級的汽車技術(shù)，如自動駕駛、智能駕駛、無人駕駛等，很多人對這些概念并不是很了解。本篇文章將為大家重點介紹智能駕駛技術(shù)，智能駕駛是一種結(jié)合了人工智能和先進傳感器技術(shù)的汽車駕駛技術(shù)，旨在通過機器輔助或完全取代人類駕駛員來控制汽車。那么智能駕駛和無人駕駛的區(qū)別在哪里呢？智能駕駛功能的優(yōu)點又有哪些呢？讓我們閱讀下文進行了解吧。

智能駕駛是什么

  • 智能駕駛是一種結(jié)合了人工智能和先進傳感器技術(shù)的汽車駕駛技術(shù)，其目標是通過機器輔助逐漸取代人類駕駛員來控制汽車。智能駕駛有助于減少交通事故的發(fā)生率，降低擁堵狀況，同時最大限度地提高駕車安全性和舒適性。

    智能駕駛技術(shù)包括自助駕駛技術(shù)，它開發(fā)了汽車的自主駕駛控制系統(tǒng)，可以實現(xiàn)駕駛汽車時的自主駕駛，來實現(xiàn)自動檢測、路況記憶和安全駕駛等功能。智能駕駛還融入了無人駕駛技術(shù)，買購小編了解到這種技術(shù)具備實時路網(wǎng)分析、GPS定位、航跡規(guī)劃、道路狀況監(jiān)測等大量數(shù)據(jù)處理功能。

    智能駕駛技術(shù)的應用場景非常廣泛，包括但不限于城市道路、高速公路、停車場等。通過智能駕駛技術(shù)的應用，可以提高駕駛的效率和安全性，減少交通事故和人員傷亡，同時也能為城市交通管理和公共交通規(guī)劃提供重要的數(shù)據(jù)和支持。

智能駕駛和無人駕駛的區(qū)別

  • 智能駕駛和無人駕駛是兩個不同的概念，它們的核心區(qū)別在于駕駛者是否在車內(nèi)以及是否完全由機器控制車輛。以下是兩者的詳細介紹：

智能駕駛
是指利用各種儀器和軟件輔助駕駛者駕駛的技術(shù)，它允許車輛在特定情況下自動執(zhí)行某些駕駛?cè)蝿眨缱詣觿x車或自適應巡航。智能駕駛技術(shù)旨在提高駕駛的安全性和效率，通過機器輔助駕駛，減少人為錯誤，但駕駛員仍然需要監(jiān)控車輛，并在必要時接管控制。
無人駕駛
是指完全由機器代替駕駛員操縱車輛行駛的技術(shù)，在無人駕駛汽車中，機器負責感知環(huán)境、規(guī)劃路徑和控制車輛。無人駕駛汽車的核心在于它們能完全自主地駕駛，無需人類駕駛員的干預，無人駕駛技術(shù)的發(fā)展旨在實現(xiàn)完全自動化的駕駛，能夠處理復雜路況和特殊情況。
智能駕駛功能的優(yōu)點

安全性能高
智能駕駛技術(shù)可以通過激光雷達、超聲波傳感器、攝像頭等多種設(shè)備對車輛周圍環(huán)境進行全方位監(jiān)測，并及時發(fā)現(xiàn)并預警路況危險，減少駕駛員的操作失誤，從而提高行車安全性。與傳統(tǒng)駕駛方式相比，在智能駕駛模式下發(fā)生事故的可能性更小，尤其是在遇到突發(fā)情況時有更強的反應能力。
出行效率高
智能駕駛技術(shù)可以通過車輛自動獲取路況信息并及時規(guī)劃最優(yōu)路線，避免擁堵和繁瑣的路況調(diào)整，從而提高了出行效率。在智能駕駛模式下，車輛會根據(jù)實時路況進行智能導航，并根據(jù)交通情況調(diào)整速度和繞道方向，讓我們的出行更加方便快捷。
降低碳排放量
MAI GOO了解到智能駕駛技術(shù)使汽車變得更加智能，不僅可以提高行車安全性和出行效率，還可以有效地降低碳排放量。智能駕駛技術(shù)可以根據(jù)車輛和道路條件自動控制車速、油門和剎車，減少不必要的油耗和排放，降低對環(huán)境的污染。
智能駕駛的等級
L0（完全人工駕駛）
所有的駕駛操作，如轉(zhuǎn)向、制動和加速，都由駕駛員自己來執(zhí)行。
L1（輔助駕駛）
能夠在特定情況下輔助駕駛員，例如自動調(diào)整車速或自動剎車，但駕駛員需要持續(xù)監(jiān)控路況并隨時準備接管控制。
L2（半自動駕駛）
系統(tǒng)能在大多數(shù)情況下自動控制車輛，但駕駛員仍需監(jiān)控路況，并在必要時接管控制。
L3（高度自動化）
車輛在特定條件下能夠自動控制，包括自動避障、自動并線超車等，但駕駛員仍需保持警惕，以便在需要時能夠接管控制。
L4（完全自動化）
車輛能在各種環(huán)境和路況下自動行駛，包括自動取還車、自動編隊巡航等，駕駛員在大多數(shù)情況下不需要干預。
L5（無人駕駛）
車輛能在任何天氣和路況下完全自動行駛，無需駕駛員干預，駕駛員可將注意力放在休息或其他工作上。
智能駕駛功能
優(yōu)點：
能夠根據(jù)前方車輛的速度和距離，智能地調(diào)整本車的速度和距離，以保持安全行車距離，大大提高了駕駛的安全性和舒適性。
工作原理：
根據(jù)車間距傳感器檢測的信息，以及本車的車速傳感器和橫擺角速度傳感器檢測確定的本車行駛路線信息，來判斷在本車的同一車道上前方有無車輛行駛。車間距離傳感器采用了微波雷達或距離雷達。
適合路況：
道路暢通的高速公路、高架橋和城市道路。
使用注意：
mai_goo小編提醒您ACC系統(tǒng)只能實現(xiàn)有限的制動力，不能緊急制動；雨雪天氣或無法識別前方車輛時，應關(guān)閉ACC；對于橫向穿越的人、動物及車輛不會做出反應。【詳細>>】
優(yōu)點：
在一定程度上緩解了駕駛強度，輔助駕駛員實現(xiàn)車道的跟蹤，并適時提供車道偏離預警，保證車輛能夠在當前車道內(nèi)穩(wěn)定行駛，從而提升駕乘的安全性和舒適性。
工作原理：
利用前視攝像頭探測自車與車道邊緣線相對的距離和方位，通過控制電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為駕駛員提供轉(zhuǎn)向控制并輔助駕駛員使車輛保持在自身車道內(nèi)，減少車輛偏離車道的風險，提高駕駛安全性。
適合路況：
路況良好的高速公路或類似主干道的環(huán)境下使用。
使用注意：
若長期不握方向盤，系統(tǒng)將自動退出；不適用于彎道半徑過小、車道線不可見及分岔路口的道路。【詳細>>】
優(yōu)點：
有效提高行車安全、降低交通事故的發(fā)生、減少經(jīng)濟損失，可全天候長時間穩(wěn)定運行，極大地提高了汽車駕駛的安全性和舒適性。
工作原理：
利用攝像頭識別出前方物體，并通過毫米波雷達感測與前車或前方障礙物的距離，通過電子控制單元對物體進行識別并對距離進行測算。
適合路況：
普通道路、高速公路。
使用注意：
無法在所有駕駛情況、交通、天氣與路況下都起到制動作用，不能代替專注駕駛和準確判斷。【詳細>>】

優(yōu)點：
能隨時感應周圍的環(huán)境，從而預先讓駕駛者察覺到可能發(fā)生的危險，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。
工作原理：
通過攝像頭、毫米波雷達、高精度定位、高精度地圖融合，超視距感知周圍環(huán)境，沿著導航路徑規(guī)劃路線，控制車輛沿著規(guī)劃路線行駛完成導航路徑。
適合路況：
部分高速公路、城市環(huán)路、高架等封閉路段使用。
使用注意：
不要過度依賴此功能，隨時準備接管駕駛，注意車距和車速的控制。【詳細>>】
優(yōu)點：
幫助駕駛者更加準確地判斷車輛是否遇到了障礙物；可以自行完成車輛自動停車的任務，從而減少駕駛員的壓力。
工作原理：
通過車輛周圍的超聲波傳感器、雷達和攝像頭等裝置，測量車輛與周圍物體的距離和角度，然后通過車載電腦系統(tǒng)計算出最佳的停車軌跡。
適合路況：
規(guī)范的停車場或車庫內(nèi)使用。
使用注意：
默認搜索副駕駛側(cè)的停車位；使用該系統(tǒng)時，雙手應從方向盤上移開；超過最大時間限制可能導致自動泊車失敗。【詳細>>】
智能轉(zhuǎn)向
優(yōu)點：
實現(xiàn)了汽車自動控制，轉(zhuǎn)向更迅速、更精準，大大提高了安全性。
工作原理：
使用雷達、攝像頭、激光雷達等傳感器檢測車輛周圍的物體和環(huán)境信息，然后根據(jù)控制器處理的數(shù)據(jù)計算出正確的方向盤轉(zhuǎn)向角度，電動馬達接收到命令之后，自動轉(zhuǎn)向方向盤。
適合路況：
Mai goo小編了解到智能轉(zhuǎn)向適合車輛較少且道路寬敞的轉(zhuǎn)彎處。
使用注意：
駕駛員需保持注意力集中；不要無故左右晃動方向盤；注意觀察路況。
優(yōu)點：
使汽車能在擁堵的道路上自動保持與前車的安全距離，并在必要時進行制動和加速，減輕了駕駛員的駕駛負擔。
工作原理：
通過雷達和攝像頭實時監(jiān)測道路狀況，結(jié)合ACC自適應巡航和LKA車道保持輔助功能，自動調(diào)整車速以適應交通擁堵時走走停停的路況。
適合路況：
交通擁堵或不順暢的寬敞道路。
使用注意：
駕駛員需保持警惕，隨時準備接管控制權(quán)。【詳細>>】
優(yōu)點：
幫助駕駛員及時發(fā)現(xiàn)盲區(qū)內(nèi)的車輛，提高駕駛的安全性；減少盲點造成的事故風險，并緩解交通堵塞問題。
工作原理：
系統(tǒng)利用安裝在汽車后保險杠內(nèi)的兩個24GHz雷達傳感器，在車輛行駛速度超過10公里/小時時自動啟動。采用先進的算法，有效排除固定物體和遠離的物體的干擾，當探測到盲區(qū)內(nèi)有車輛靠近時，系統(tǒng)會控制指示燈閃爍，提醒駕駛員注意。
適合路況：
城市道路、停車場、狹窄道路、高速公路。
使用注意：
駕駛員應始終保持注意力集中；使用前了解盲點監(jiān)測系統(tǒng)的限制和有效范圍。【詳細>>】
優(yōu)點：
能夠在緊急制動時提供額外的制動力量，使制動距離更短，并增加制動效果，可以使汽車的行駛更加穩(wěn)定，縮短制動距離，減少汽車的碰撞率。
工作原理：
基于傳感器檢測、數(shù)據(jù)處理、危險預警、剎車干預和碰撞緩解等步驟。通過這些技術(shù)手段，系統(tǒng)可以在緊急情況下快速響應并幫助駕駛員減少碰撞風險。
適合路況：
城市道路、高速公路。
使用注意：
駕駛員需保持正常的駕駛姿態(tài)，雙手應牢牢握住方向盤，不要過度依賴緊急制動輔助系統(tǒng)。【詳細>>】
智能駕駛技術(shù)的問題有哪些
安全性問題
智能駕駛汽車在行駛過程中必須能夠準確地感知周圍環(huán)境，并做出適時的決策。然而，復雜多變的道路狀況和突發(fā)事件常常使得智能駕駛系統(tǒng)難以做出正確的反應。
法律問題
智能駕駛技術(shù)的引入涉及諸多法律和道德問題。例如，當智能駕駛汽車發(fā)生事故時，責任應歸屬于誰，應該優(yōu)先保護車內(nèi)乘客還是外部行人。
數(shù)據(jù)隱私問題
智能駕駛汽車收集大量的數(shù)據(jù)，包括車輛周圍環(huán)境和乘客行為等信息。如何確保這些數(shù)據(jù)的安全性和隱私性，防止被濫用和盜用，是一個重要的挑戰(zhàn)。
技術(shù)標準問題
不同廠家和開發(fā)團隊采用各自獨立的技術(shù)方案，這可能導致不同車輛之間的互操作性問題，甚至影響整個行業(yè)的發(fā)展。
成本問題
智能駕駛技術(shù)的成本仍然相對較高，這限制了其大規(guī)模商用化的進程。降低硬件和軟件的成本，使智能駕駛汽車更加貼近普通消費者，是一個迫切需要解決的問題。
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